特价舱位以及马士基价格指引下 集运指数短期震荡为主

10月12日午盘，集运指数主力合约走势表现偏强，目前盘内报2778元，涨幅1.07%。节后短期订舱延续淡季特征，长假节后一周通常新订舱市场成交清淡，多以长协舱位为主，当前现货市场处于多空博弈阶段，船司仍有保价诉求，但货主订舱意愿偏弱，现货上行阻力较大。

银河期货：短期仍震荡为主

10月下旬推涨需依赖囤货，当前兑现难度较大。11合约此前高价隐含10月下旬至11月下旬现货累计上涨$1000/FEU的乐观预期，而在特价舱位以及马士基价格指引下，10月下旬进一步上行空间有限，预计短期仍以震荡为主，后续10月下旬规避圣诞到港的集中发货货量以及11月初空班情况将指引11月初宣涨预期。

大越期货：即期运价持续下行

最新SCFI综合指数报3664.11点，周环比略涨0.05%。欧洲航线受运力集中投放叠加欧洲终端消费疲软拖累，即期运价持续下行，NCFI欧线价格环比下跌2.26%；美西运价则维持高位震荡、韧性较强，巴拿马运河通航状况边际改善。操作策略：红海地缘扰动不断，部分船公司试航苏伊士，但战争附加费维持不变，考虑到10月船司提价预期偏强，建议前期多单可继续持有，主力EC2611支撑位可参考2500点附近。