8月进出口延续高增港口拥堵加剧 集运指数高位震荡

9月10日午盘,集运指数主力合约走势表现偏强,目前盘内报1970元,涨幅1.97%。从未来排期看9-10月船期压力依旧较大,考虑台风扰动的影响预计9月份逐渐减弱,淡季货量预计成为主要矛盾,黄金周前预计仍有较大揽货压力,叠加近期复航预期加剧,需警惕后续船司相继杀价的可能。

8月进出口延续高增港口拥堵加剧 集运指数高位震荡

国投期货:受脉冲式情绪扰动

近月合约仍主要受即期报价驱动,若后续降价进一步加快,淡季合约将面临更大压力。此外,PA联盟宣布MD3、MD5两条地中海干线自9月起双向复航苏伊士运河,复航趋势逐步确立,虽初期运力宽松效应尚不显著,但一旦通行稳定,周转加快将带来更多供应压力,持续压制远月合约。不过地缘局势仍存不确定性,若红海船只遇袭或地缘恶化导致航司再度减少穿行,远月合约仍可能受到脉冲式情绪扰动。

铜冠金源期货:8月进出口延续高增 集运盘面高位震荡

8月中国进出口水平延续高增,部分港口拥堵加剧,极端天气扰动发运节奏,近月合约基本面支撑较强;但欧美央行延续鹰派立场,海外补库的可持续性存疑,远期运价上行空间受到限制,EC2610等远月合约估值仍存压力。操作策略:盘面波动加剧,主力EC2610延续宽幅震荡,参考压力位2000点附近。

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